Storia
Fata Morgana è una nave traghetto bidirezionale costruita per le Ferrovie dello Stato dalla Fincantieri presso l’impianto di Livorno. Varata nel 1988 rappresenta l’evoluzione della nave gemella Riace. Lunga 102 metri e larga 18 metri in origine era adibita al trasporto di passeggeri, automezzi e rotabili ferroviari. Utilizzata prevalentemente sullo Stretto di Messina sulla rotta Messina Marittima – Villa San Giovanni Mare, eccezionalmente con il porto di Reggio Calabria, diversamente dalle precedenti bidirezionali è stata concepita per il trasporto di treni e automezzi per il trasporto di merci infiammabili. Dal 2011 il traghetto viene utilizzato esclusivamente per trasportare viaggiatori e automezzi.
Descrizione
• Nome: Fata Morgana
• Nome Precedente:
• IMO: 8506543
• Costruzione: 1988
• Cantieri: Fincantieri, Livorno (Italia)
• Lunghezza: 102 metri
• Larghezza: 18,80 metri
• Stazza lorda: 2470 tonnellate
• Dislocamento: 3200 tonnellate
• Velocità: 15,2 nodi
• Tipologia trasporto: Passeggeri | Treni | Automezzi | Infiammabili
• Passeggeri: 500 (1)
• Binari: 3
• Carrozze Ferroviarie:
• Carri Ferroviari: 12
• Auto: 79 (2)
• Stato: In servizio
• Navi gemelle: Riace
Note
(1) Capacità massima in origine
(2) In alternativa 19 autotreni